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descripción general
Información básica.
| N º de Modelo. | 2919010-JB6H-585 | Calidad | Alta calidad;OEM originales |
| Tamaño | Tamaño estándar OEM | Nombre de la pieza | Conjunto de vástago de empuje Foton Auman |
| MOQ | PC 1 | Automático | Automático |
| Muestra | Disponible | Mercado principal | Mundial |
| Eje | Foton Auman | Condition | Nuevo |
| Certificación | ISO 9001 | Paquete de transporte | Paquete estándar |
| Especificación | Componente estándar | Origen | Porcelana |
punto de venta del producto
(1) La barra de fuerza forjada en general se adopta para mejorar la resistencia a la fatiga de la barra de empuje.
(2) El núcleo de caucho de la varilla de empuje está hecho de caucho natural de alta calidad, que tiene alta elasticidad, alta amortiguación y resistencia a la fatiga.
(3) El pasador de bola está templado y revenido con 40Cr, que tiene propiedades mecánicas integrales altas y evita que el pasador de bola se rompa.
(4) Ambos extremos de la goma adoptan una cubierta de extremo de forma triangular, que optimiza y descompone la fuerza de la cubierta de extremo.
(5) Los productos actuales se dividen en poliuretano, caucho natural y tipo de rodamiento, que se pueden personalizar según las necesidades del cliente.
Descripción del Producto
Conjunto de vástago de empuje para repuestos de camiones Foton Auman
2919010-JB6H-585
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NO. | Averías comunes | Análisis de causa de falla | Plan de mejora de la barra de empuje |
1 | La goma del pasador de bola de goma se despega del pasador de bola, el pasador de bola de metal gira y la goma se extruye. | La fuerza de unión no está a la altura del estándar, o el adhesivo y el pegamento seleccionados no son razonables. | El adhesivo de vulcanización térmica Chemlok se utiliza para mejorar en gran medida la adhesión entre el caucho y los pasadores de bola. |
2 | La goma del pasador de la bola de goma está dañada, aparecen grietas graves en la superficie y aparece un espacio profundo entre la goma y el marco del pasador de la bola. | La superficie del pasador de bola está rayada por objetos extraños, o el caucho está envejecido y agrietado de forma natural. | El núcleo de caucho está hecho de caucho natural, que tiene mejor elasticidad y resistencia a la fatiga. |
3 | La varilla de empuje está doblada y deformada o el eje está roto. | La varilla de tensión está sobrecargada o se producen grietas por fatiga y se rompe durante el uso;los pernos del eslabón del pasador de rótula están sueltos o el soporte está roto, lo que hace que la varilla de empuje se doble o se rompa;la varilla de empuje está doblada o rota por objetos extraños o fuerzas externas. | La barra de fuerza está hecha de tubos de acero sin costura de alta calidad engrosados y engrosados (de 50 a 54 y 60), lo que mejora en gran medida la vida útil de las barras de fuerza ordinarias. |
4 | Vástago del pasador de bola de la varilla de empuje roto. | Los pernos de fijación flojos provocan el desgarro del mango;las grietas por fatiga en el orificio del pasador de bola o las grietas templadas y revenidas hacen que el mango se rompa durante el uso. | El mango del pasador de bola de la varilla de empuje está templado y revenido con material 40Cr, que tiene propiedades mecánicas integrales y alta resistencia a la fatiga. |
5 | Las distancias izquierda y derecha entre los ejes traseros dobles del vehículo son inconsistentes, lo que hace que se coman los neumáticos. | La longitud de la distancia central entre las varillas de empuje inferiores izquierda y derecha es inconsistente, o la goma de un lado del pasador de bola está desgastada, lo que genera un espacio libre excesivo. | Los productos son producidos por el centro de mecanizado, que garantiza un índice de aprobación del 100 % de la concentricidad y la distancia entre centros de cada varilla de empuje. |
6 | El eje trasero del vehículo hace ruido. | La varilla de empuje está dañada o la goma del pasador de bola está desgastada y el pasador de bola se sale. |
Función y principio de funcionamiento de la varilla de empuje:
La varilla de empuje se aplica principalmente a vehículos pesados de un solo eje o doble eje trasero con suspensión para camiones o autobuses, conectando el bastidor y el eje.Su objetivo principal es superar el hecho de que los resortes de hojas solo pueden transmitir fuerza vertical y las superficies de fuerza lateral no pueden transmitir tracción, fuerza de frenado y momentos de reacción correspondientes.
En la actualidad, la varilla de empuje más utilizada es la varilla de empuje tipo I aplicada al chasis Steyr.La varilla de empuje en forma de V tiene un buen efecto de posicionamiento lateral, lo que reduce en gran medida la distancia de desplazamiento lateral del eje motriz en comparación con las suspensiones tradicionales.
Espectáculo de fábrica
Ventajas de la empresa
Preguntas más frecuentes
Q1.¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
Disponemos de embalaje de marca y embalaje neutro, y también podemos hacer lo que quieras con autorización.Esto es flexible.
Q2.¿Cuál es su política de muestra?
Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de la muestra y el costo del servicio de mensajería.
Q3.¿Cuáles son las condiciones y ventajas de su agencia de marca?
Después de contratar a un agente en una ciudad, no contrataremos a una segunda empresa para proteger la ventaja de marca y la ventaja de precio del agente.Y ayudaremos al agente a desarrollar clientes y resolver todo tipo de problemas difíciles y variados sobre los productos.
Q4.¿Cómo garantizar su servicio postventa?
Inspección estricta durante la producción. Verifique estrictamente los productos antes del envío para garantizar que nuestro embalaje esté en buenas condiciones.Realice un seguimiento y reciba comentarios de los clientes con regularidad.La garantía de nuestros productos es de 365 días.
Cada producto proporciona un servicio de garantía de calidad.Si hay un problema con el producto dentro del período de garantía, el cliente puede negociar con nosotros en detalle sobre los reclamos relacionados y haremos todo lo posible para satisfacer al cliente.
P5.¿Cómo hacer que nuestro negocio sea una buena relación a largo plazo?
Mantenemos buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se beneficien;
Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos, sin importar quiénes sean.
P6.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Por TT o LC.Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
T/T 30% como depósito y 70% antes de la entrega.Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
Certificación
