Instrucciones de instalación para bomba de dirección de automóvil

Instrucciones de instalación para la bomba de dirección del automóvil:

1. La bomba de dirección se instalará firmemente en el soporte de la bomba para garantizar que la superficie de la brida de la bomba y la superficie de la instalación de conducción estén en el mismo plano.La bomba de dirección accionada por engranajes debe garantizar que el número de dientes coincida.

2. Los componentes y las tuberías del sistema hidráulico de la dirección deben mantenerse limpios, la conexión entre las tuberías y los componentes debe ser confiable y sin fugas, y la tubería de aceite de alta presión de la dirección no debe tener grandes curvas ni engordamientos excesivos.

3. Está terminantemente prohibido arrancar el motor sin aceite, y se recomienda que la dirección permanezca en la posición límite por menos de 6 segundos.

4.Compruebe la presión de los neumáticos, ajuste la alineación de las cuatro ruedas y la rotación libre del volante.

5. El sistema de dirección debe llenarse con líquido de dirección de acuerdo con los requisitos estándar. Se recomienda usar una viscosidad de aproximadamente 25 mm2S (a 500-c) El aceite con una viscosidad más alta puede causar demasiada presión hacia abajo en la línea de succión y generar fácilmente Ruido en el interior de la bomba debido a la existencia de cavitación.

6. Filtre el aceite antes de repostar y trate de utilizar un equipo de repostaje especial para repostar. El código de grado de contaminación sólida del fluido de trabajo no debe ser superior a 19/16 (GB/T14093).

7. Cuando la bomba de dirección se reabastece de combustible por primera vez, la copa de aceite debe llenarse con aceite, luego arrancar el motor, conducir la bomba de dirección a baja velocidad y hacer que la dirección filtre todo el sistema de dirección.Durante todo el proceso de repostaje, el nivel de aceite en la copa de aceite bajará rápidamente, por lo que es necesario repostar continuamente para evitar que la bomba de dirección aspire aire.

8. Procedimiento de emisión de aire en el sistema de dirección asistida:

8.1 Configure el eje delantero, arranque el motor a velocidad de ralentí, gire el volante hacia la izquierda y hacia la derecha repetidamente hasta la posición límite, hasta que la espuma en la taza de almacenamiento de aceite emerja y elimine el fenómeno de emulsificación de espuma, muestra que el aire en el sistema de dirección asistida ha sido básicamente eliminado.

8.2 Después de apagar el motor durante 5 segundos, no debe haber burbujas de aire en la copa de almacenamiento de aceite, el nivel de líquido no debe superar los 5 mm y el nivel de líquido no debe exceder el límite superior. Si es más de 5 mm, lo anterior El proceso de escape debe repetirse.

9. Si la limpieza del sistema es deficiente, se recomienda cambiar el aceite. Al mismo tiempo, también se debe reemplazar la malla más fina del tanque de aceite y la copa de aceite del conjunto completo de contenedores, pero las impurezas internas no deben ser devuelto al sistema, y ​​la tubería debe ser limpiada.

10. En general, no habrá fallas dentro de la bomba de dirección.No desmonte ni reemplace piezas a voluntad.Cuando la limpieza interna del sistema de dirección es deficiente, puede desmontar la tuerca de la válvula de control de la bomba de refuerzo, limpiar el interior de la cámara de la válvula y secarla con aire comprimido limpio a tiempo.